涼涼的風

前兩天，三、四個以前長榮共事的姐妹們因為我搬了新家而有機會聚在一起。有的結婚生子，有的跟我一樣還是捨不得單身生活。這些前同事們都是同期進入長榮的姐妹們。所以共同經歷過了三個月的軍事化訓練課程及考試，三年間也一同出勤了好幾回。現在大多都離開了長榮航空，有各自的工作及生活。原本以為當初留守長榮的同事，雖然辛苦，但應該都有另人稱羨的薪水了，然而一問之下，原來長榮有快10年沒有加薪過了。很不可思議，一個國際大公司居然欺悔員工到這種地步。雖然，大環境的景氣一直沒有很好，但是兩岸直航，一定也讓這些航空公司賺了不少吧!但是，居然讓一線工作的人員10年沒有加過薪水。我已經離開了長榮近10年了，一直到現在，我還是覺得長榮航空不是一家幸福企業，我反而覺得這是我工作多年來最痛恨的一家公司。還在長榮的同事告訴我，長榮很驕傲被評選為服務效率第一名的航空公司(也不知道是哪個單位評的…)。這典型的就是資方心態。其實員工一點也不在乎吧!大家在乎的是公司有沒有善待員工，有沒有讓員工幸福工作，而不是得一堆獎，公司也賺了一堆錢之後，員工該分的是一毛也沒有給。以當年在長榮的生活，對我來說，長榮不是一個值得鼓勵的企業。我到現在還是沒有辦法相信，連加油站的工讀生也能加薪，居然工作危險等級最高的空服員，工作了10年沒有加薪，真的不由自主的想要幫姐妹們說說話。我一直相信勞資是對立的，但是，大家就是在中間找一個平衡點，只可惜，這個平衡點在這個案例裡，勞方是完全的輸了。長榮一向只用剛畢業的新人，美其名是比較好融入長榮的大家庭，其實重點在於剛畢業的比較聽話好操控。大家應該還都記得剛找到第一份工作時，那種戰戰競競的心理吧!不敢爭取自己的權利，任聽公司擺佈，這個心理就是長榮要的。我不願意承認，但是和朋友聊天時，我還是覺得在長榮工作的三年把我變笨了，也變得怕事。這些都是我離開後才有的感觸。說出來大家或許不相信，直到現在經過南崁交流道的時候，心中還是會有莫名的低落，所以應該不難想見，以前每次出勤前的壓力吧!空服員是很多社會新鮮人的夢想，但是，我真的必需說那真的是一份很辛苦的工作，外表光鮮亮麗，但十足是一個出賣勞力還有耗費青春的工作，如果又選擇了錯誤的航空公司，那可說是賠了夫人又折兵。說了這麼多，是要讓大家知道長榮決對不是一個幸福企業，另外也是要給還在值勤的姐妹們加油，也希望大家有更好的將來哦!